標題:
[香港]
升降機夢魘不應存在 零件損壞牽涉人命重責
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作者:
serrurier
時間:
2015-8-25 07:14 PM
標題:
升降機夢魘不應存在 零件損壞牽涉人命重責
升降機夢魘不應存在
零件損壞牽涉人命重責
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升降機是驚慄片或劇集鍾情之場所,在密閉空間內,叫天不應,叫地不聞,倍增無助感,困於其內已是夢魘,若是加上完全失控的速度,在其內急墮,更是驚心動魄,那種衝力,絕非血肉之軀所能承受,北角在
2013
年便發生過如此意外,斷纜下墜,七名市民受傷,其中三人命危,不幸中之大幸,是升降機上落樓層不多,結果未致人命損失,但維修商之疏忽,在鋼纜損耗如此嚴重情況下未有整修更換,委實令人難以接受,告上法庭,負責維修的信科工程初審時更未定罪,到覆核時才改判罪名成立,罰款五萬元。
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就算是銅鑼灣時代廣場這繁榮購物中心,管理自是倍加小心謹慎,但最近亦接連出現兩次有關升降機的意外,一是牽涉扶手電梯,另一則是垂直上落電梯,肇事電梯載
?
八名市民,突傳響聲及急墮,事後發現是部分零件故障,升降機啟動安全系統,令升降機急煞。只是當時在升降機內的市民已經飽受驚嚇,只怕命止此矣,如果要找這樣刺激,我們可以到海洋公園玩過山車或闖鬼屋,這些完全在掌握之外的驚嚇感,還是最好永遠不要找上門來,然而其實大家並不陌生。
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在北角意外發生後不到半年,上水天平
?
亦發生類似事件,並且出現多次壞機停頓,業主立案法團另聘承辦商檢查
?
內三幢大廈共
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部升降機後,發現當中
8
部問題多多,包括鋼纜生鏽、安全鉗失效等,當時已轉聘新維修承辦商,而到今月再由另一工程公司接手保養,檢查後情況跟兩年前差不多,全部
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部升降機中有
8
部,分別有主鋼纜損毀,以及限速器轆損蝕等
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項問題。業主立案法團秘書潘德榮表示,機電工程署只責成現行承建商進行維修,沒有對舊承辦商作出檢控和扣分,而機電署督察
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月初實地視察時亦沒有發現主鋼纜損毀,質疑檢查人員失職。
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日日均要倚賴升降機上落樓宇的居民面對如此隱患,正如上述所言之恐懼,其憂心可想而知,他們又沒有專業知識,先是仰仗維修承辦商忠實履行職責,然後是政府相關部門能有效監察,如今是機電署視察沒問題,新維修承辦商卻赫然有「新發現」,據新承辦商表示,由於受第三者保險所限,新承辦商於交接期只能以目視檢測,業主立案法團秘書指機電署的條例存在灰色地帶,令舊承辦商不批准新承建商於交接期檢查電梯。
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於新舊交接中,通常都需第三方以客觀的態度,判定責任歸屬,在此一情況,機電署是合理的第三方,現時新承辦商發覺如此紕漏,那便是機電署的責任,去釐清究竟是新承辦商測試有誤過慮了,還是在短時間前,負責視察的督察並未好好履行任務。
作者:
daball
時間:
2015-8-25 09:16 PM
二個好借口訂做天價零件扒錢大計... 炒得越大扒得越多.
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