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標題: [國際] 搭印度快車安倍收穫大 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2015-12-13 07:27 AM 標題: 搭印度快車安倍收穫大

搭印度快車 安倍收穫大
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日本首相安倍晉三碰上印度總理莫迪，可謂同聲同氣惺惺相惜，兩人同是右翼民族主義者，皆懷振興國家之鴻圖大計，他們非比一般的個人友誼，大大有助推動日印合作。; K6 {* ]8 q4 E( R

日印早在二○○六年已把關係升格為「全球戰略夥伴」，並且建立兩國元首輪流互訪舉行年度峰會的機制，在國大黨執政時代，印度視安倍為上賓，去年一月國慶盛典特地邀請安倍擔任主賓，人民黨黨魁莫迪去年五月上台，八月出訪日本，以日本作為首個外訪國家，莫迪對日本的重視可見一斑，今年輪到安倍訪印，莫迪自不會讓「知己」空手而歸。  s! l" Z+ s3 `! W" {  B
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經貿仍處起步階段# ~6 _+ ^) H  v- ?) C" ]

顯而易見，日印具有兩大共同目標，一是制衡崛起的中國，二是促進雙邊仍大有發展空間的經濟連繫。中國近年取代日本成為全球第二大經濟體，在所向披靡的經濟實力外，政治外交軍事影響力亦與日俱增，日印都擔憂中國成為地區霸權，圖謀聯手共禦。tvb now,tvbnow,bttvb9 G' o' R/ q& @5 x2 A- D; j# {

雖然日印視中國為對手，但兩國與華的經貿，卻佔很大比重，相反，日印之間的雙邊貿易，僅徘徊於每年一百五、六十億美元左右，遲遲未能打破二百億美元大關，印度只佔日本貿易總額的百分之一點二，而日本則佔印度貿易總額的百分之二。

印度經濟發展傲視全球，增長達到百分之七點五，日本要振興經濟，須搭上「印度快車」，安倍這次訪印，拿下印度首條高速鐵路、價值一百五十億美元的合約，不但報了中國奪走印尼高鐵協議一箭之仇，更為日本新幹線大舉進軍印度奠定基礎。莫迪亦需要日本的投資和科技，來幫助他推行經濟改革，進行印度現代化。+ g% G9 H. ?' w0 o% q* Y" D

安倍和莫迪也簽訂國防設備和技術轉移等協議，不過在核能合作上，日印始終未能取得突破，印度並非《核不擴散條約》簽署國，而日本卻是世界唯一受到核彈攻擊的國家，印度一日未能應要求作出核不擴散承諾，日本基於國內反彈，都不會貿然轉移核技術，安倍難免心中有憾。

作者: billzhang 時間: 2015-12-13 09:28 AM

修建高铁有几个重要的问题需要解决的，第一就是征地，在印度这样一个民主高度化，私有化严重的国家要完成一条高铁的征地是多么艰难的任务，这个是首先要解决的问题，第二就是电力，因为高铁是需要高度稳定的电源供应才能动的，那么印度能不能提供稳定的电力供应这个也是一个很重要的问题，第三就是日本的高铁就算是便宜，后续的配件才是最要命的，第四，就是日本的高铁是适应在日本这些寒温带的地方的，但是能不能在印度这些热带国家可以运作良好，这个都是一个迷。希望印度这个高铁计划不要成为一个大白象工程，不过这样可能性很大，毕竟现在报道根本没有说这条高铁是修建哪里的。

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