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「出租座駕」進軍安省 華女：賺得不夠多
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serrurier
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2016-4-21 05:06 AM
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「出租座駕」進軍安省 華女：賺得不夠多
「出租座駕」進軍安省
華女：賺得不夠多
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你會否出租自己的汽車給予陌生人使用？一間名為
Turo
的公司已正式登陸加拿大，其服務有別於一般的汽車租賃公司，可以為任何人出租自己的座駕，車主能夠賺取額外現金。李小姐試過出租自己的平治私家車，平均每月可賺
100
至
300
多元，但她嫌收入不可觀，考慮不再出租。
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以美國加州三藩市為基地的
Turo
，專門協助人們把汽車出租給陌生人駕駛。
2009
年起名
RelayRides
，開展營運點對點汽車市場的業務，至今為數以千計客人出租汽車超過
100
萬日數。
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該公司總裁哈特表示，其服務的目標是更能善用世界的汽車。加拿大是該公司首次擴展國際業務，在安省、魁北克省及亞省居住或前往探訪可以使用服務。本國人士必須是
Intact
保險公司或其附屬公司
Belair Direct
的顧客，
Intact
為
Turo
的用家提供最多
200
萬元的商業保險。
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Intact
對外關係總監蘇雲斯稱，如果客人想參加
Turo
的服務，必須先確定其保險範圍是否包括在內。在
Turo
租用汽車而引起的賠償，不會影響個人的保險狀況。
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Turo
為客人的汽車創立簡介，放在網上和應用程式內，張貼照片及有關費用。
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消費者可以選擇汽車，用後雙方可以給予意見，並就出租及使用經驗評分。用家及車主需要通過篩選程序才可以正式使用服務。
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「收費比傳統租車少
30%
」
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車主只需登記，毋須繳付會員費用。任何人想出租自己的汽車，車齡須少於
10
年、駕駛里數少於
20
萬公里。該公司提供超過
800
車款借客人租用，並包括接送服務。有不少使用者稱讚這種服務，認為可以使車主、用家及其汽車聯在一起。哈特說，已出租數輛汽車，包括
2006
年保時捷
911
型號，在特別的日子包括三次是訂婚時使用。
Turo
提供汽車型號的收費模式讓車主參考，最終由出租者決定費用，該公司獲得
25%
利潤。除了短期租用外，長期租用也甚為流行，平均來說，汽車出租
5
天。該公司指，收費比傳統租車公司少
30%
，經常出租的車主平均每月賺取
600
元美金。
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不過，保險是一個重大問題，該公司已向紐約州支付
20
萬元的罰款，原因是違反保險法例，包括廣告失實及沒有牌照，紐約是美國唯一的州份未能讓
Turo
營運。
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在滿地可開設網站設計公司的伯勒文是
Turo
粉絲，他說已多次使用服務，可以從網站看到汽車的評語，而且按喜好租用豪華或實用的汽車。他喜歡與車主直接交易，安排接送服務，比傳統的租車公司有更多的彈性。
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另一位超級粉絲格爾，在丹華坦軟件公司從事錄像製作，兩年前通過該公司出租一部汽車賺取額外收入，如今已把
8
部汽車出租作為副業。他表示借貸購買汽車，由出租的費用支付，預計未來
3
年可以償還。
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資料來源：星報
作者:
serrurier
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2016-4-21 05:07 AM
租車公司料少一半生意
憂多市業界掀結業潮
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美國公司
Turo
周二宣布，進軍安省提供私家車出租服務。有多倫多租車公司擔心，新行業會衝擊業界，預料可能會少一半生意。
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美國三藩市已經有多間公司提供類似服務，出租平治私家車的華人李小姐周二接受
A1
中文電台時事節目《
A1
出擊》訪問時表示，由於自己平時坐巴士上班，不會用車，因此把車出租，租了幾個月後滿意服務，沒發生過事故，只試過出租期間收到兩張泊車告票，公司都會償還罰款給她。
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她表示，由於自己的車有全保，公司也有出租的保險，一旦出事，不會要她負責，因此不擔心把車出租。至今租車的人都很照顧她的車，反而是賺得不夠多，令她考慮不再出租。她說，平均每個月可以賺到
100
至
300
多元，收入並不可觀，若租多一至兩個月，仍然只能賺少過
300
元，就不再出租。
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律師：車主或需承擔額外開支
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多倫多租車公司東主黃先生向該節目表示，新服務會對業界有很大影響，因為出租價錢可能比一般租車公司便宜，業界難以與它們鬥平，因為租車行業有很多開支，惟有用客戶服務來搭夠。他說，即時想到的應對方法是，不如加入新公司，把他們的車也放上公司網站出租。
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但他認為，業界仍然有優勢，租車人士也會考慮萬一發生意外，保費是否能全面賠償。雖然他們租出的汽車遇到意外比率不高，但出租私家車的人也要考慮對方開車的習慣，有些損毀不是即時看到，有些煙民租了一周的煙味，也不容易清除。
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他估計，現時只有兩間保險公司提供新服務的保費，暫時對業界的衝擊不大。但若日後有更多保險公司肯投保，就可能會很大衝擊。他估計，到時可能會少一半的生意，可能會令兩至三成的租車公司結業。
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律師曾啟榮表示，若私家車是先租後買或向銀行貸款，就未必能出租，要探討這種車是否只能自用。若租車者用車輛從事非法活動，車主是否會被檢控串謀，若警方要求提供租車者的資料，車主是否要提供資料或侵犯人權，都是難以解決的問題。新公司提供的投保額只有
200
萬，若出租私家車發生嚴重車禍，投保額未足以賠償，車主就可能要承擔額外開支。
作者:
serrurier
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2016-4-21 05:08 AM
保險代理估計車保費用高昂
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太平洋保險代理有限公司總裁許家新認為，這類出租汽車的保險費用可能甚為高昂，當中司機的駕駛記錄是否良好，或遇到意外風險等，本國的保險公司未必承保。據他了解，傳統租車公司為客人購買的車保，主要來自美國的公司，當地市場廣大才有能力承擔風險。
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篩選程序需完善
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許家新指出，這類出租汽車服務對消費者來說是好的，可以用較相宜的價錢租用汽車。如果有完善的篩選程序，包括良好駕駛記錄及已滿指定歲數等條件，車主出租個人座駕賺取額外金錢也是無可厚非。
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他分析，此服務對象主要為長期租用者，他們已累積租借記錄，車主才放心出租。但對於嬰兒潮一代大多已自購汽車代步，在日常生活未必付費租用車輛。反而是
Y
世代的人士會感到興趣，適合他們的生活方式。
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許家新說，這是另類的新興市場，例如其兒子已搬到多市中心居住，未曾打算購買汽車，並非沒能力負擔，認為交通方便毋須添置，但通常在有需要時向他借用汽車，但未必每次都能如願。他估計，這類年輕人有時想租用較名貴的汽車與女朋友約會，或與友人前往瀑布區或出埠遊玩。另有年輕人買車後不常使用，樂意出租又能賺取外快，這樣可以各取所需。
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serrurier
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2016-4-21 05:09 AM
UberX
司機涉租車
載客遇意外揭違約
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多倫多警察上月追截一架可疑黑色
Acura SUV
期間引發的車禍，經《星報》證實遭
SUV
猛烈撞擊的銀色
Malibu
私家車，是汽車租賃公司
Avis
的汽車，但男司機事發時正以優步
X
（
UberX
）司機身份取酬載客。當日車禍造成
8
人受傷，其中
3
人情況嚴重。據安省特別調查組（
SIU
）資料顯示，事發時
Malibu
車上共有
4
人。
Avis
發言人佩雷拉（
Alice Pereira
）證實，遭撞毀的
Malibu
是旗下出租汽車，出租合約訂明駕駛者不能載客取酬，相信當時負責駕駛的
39
歲優步
X
司機，明顯違反了合約，
Avis
會協助多倫多警方調查。
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優步加拿大發言人則表示，公司不容許旗下司機以出租汽車載客，如果有乘客報告司機或汽車與登記資料不同，優步會取消有關人士的司機資格。
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資料來源：星報
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