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標題: [美洲] 加青「第二殺手」自殺佔24%死亡率 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-9-16 11:02 PM 標題: 加青「第二殺手」自殺佔24%死亡率

加青「第二殺手」自殺佔24%死亡率公仔箱論壇7 U7 q' J5 W$ T  {; v) m0 h1 z

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僅次於交通意外須予重視
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一份安省精神科醫生聯盟報告顯示，15至35歲的加拿大人，自殺是導致死亡主要原因之一，僅次於交通意外。加拿大人自殺率已逾40年沒有變化，有70%精神病健康問題自幼已發生，而年輕人的死亡原因，自殺佔24%。安省精神科醫生聯盟呼籲政府應該立刻採取行動，來減少加拿大青年自殺的危機。tvboxnow.com  n. O1 c% u- S& D

延齡草健康伙伴的精神病計劃首席醫務總裁Ian Dawe醫生表示，雖然年輕人自殺是所有導致死亡第二原因，但社會及康健服務仍然將青年自殺置於一旁。他認為現今健康醫療系統，應將防止青少年自殺的工作放在首位，如對付預防癌症一樣。7 T& V0 u( p: l7 n  V
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防自殺須如防癌症般重視tvboxnow.com9 p0 k4 L6 }' C/ [

聖約瑟健康中心和倫敦市生科學中心精神病部門首席醫生Paul Links表示，加拿大青少年自殺危機需要一個能夠準備提供其需求的系統，如果能夠落實該份名為「遏止潮流」報告的提議，可以減少加拿大青少年的自殺率。

該報告共提出包括為家庭提供更好支持等7項建議。

此外，安省華人駕駛導師聯會會長岑灝同意15至35歲年輕人交通意外死亡率高，他聲稱這個年齡群發生交通意外事故，在未來幾年會繼續增加，主要原因是大麻合法化即將實施，令受藥物影響駕駛的交通意外增加。他聲稱這個年齡群喜歡找尋刺激，本來不吸食大麻，亦因合法化影響下試一下，醉酒駕駛由於以往宣傳，每個司機都已經十分關注，但他們會因為大麻合法化誤導之下，吸食大麻後仍會駕駛。
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岑灝稱，年輕人在駕駛方面處於考驗期、學習期及爭取路面經驗期，加上一般年輕人可能性格較衝動容易超速駕駛，因此交通意外率高。35歲司機有了多年路面經驗，同時亦成家立室及生兒育女，有了責任感，駕駛就會比年輕司機沉實得多，交通意外亦相對減少。
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岑灝認為，如何減低這個歲數的族群交通意外數字，教車導師在教授他們駕駛時，加強教育和多加提點是必然的，但他認為收效不會太大，所以政府應該針對這方面對症下藥，修改交通法例嚴格令到他們遵守使用道路規則。

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