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標題: [美洲] 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2016-12-1 12:08 AM     標題: 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則

聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則, `% j0 `! z& a0 K1 f6 P$ [

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2 Q/ y" g" f1 y+ X$ g9 l審計總長弗格森(Michael Ferguson)周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。
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審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》(Beyond Border)計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在9月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。
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/ `, u! x+ a+ |5 l  `tvboxnow.com《加拿大與美國超越邊界計劃》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)201112月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐
# p! J) t% w  p. mtvb now,tvbnow,bttvb確保加﹑美兩國人流和物流通暢。
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弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近7,000億元﹐兩國過境人次接近1.5億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( l, X- F! J4 d- O$ q  u. r3 A
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弗格森又說﹐從2012-13年到2017-18年﹐邊境計劃下面的34個項目有總開支11多億元﹐截至3月底﹐大約耗資5.85億元。他說﹐聯邦政府19個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中17項的成果。
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例如﹐一些聯邦機構耗資8,200萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。' q$ g; ~0 M# w$ T. B" l9 ^3 n+ ^- X

' C9 e) o: K) M- `) ]/ dtvboxnow.com另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。公仔箱論壇/ D  I; h" X, ]2 p) M8 l& e: V; v7 _, V
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加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估6個既有設施的優點。
作者: serrurier    時間: 2016-12-1 12:15 AM

審計總長炮轟兩部門 浪費公帑時間誤國民公仔箱論壇, b9 ]- F/ f1 V2 X+ g2 p! ~1 E3 H; s
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審計總長弗格森(Michael Ferguson)抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。
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9 R9 ^- }" U5 D5 N2 {& s) `& utvb now,tvbnow,bttvb審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。
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. w- g0 A, z. R5 @9 d弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。
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( z% `$ v/ _" j. j! L/ U# f6 S公仔箱論壇加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。6 J) J2 @. s+ l, H* N. `' z# w

+ f  P7 @) k- c; ~9 U5 ?1 R) g弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延1年或更久。tvboxnow.com% O+ M% W' e- U) I' C
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審計報告說﹐在過去10個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加171%﹐專責處理那些個案的職員只有14%增幅。截至331日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾180億元。tvb now,tvbnow,bttvb* D8 G* |" s4 s7 G8 V! m

5 ?3 ^, b' t3 ~( K( h; W至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延10年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。
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弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重30公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。/ B1 _( L7 E# {3 H
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審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。




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