港鐵南港島綫（東段）昨日終於通車，首日運作大致暢順，一直憂慮會嚴重擠逼的“超級轉車站”金鐘站，早上上班時段人流一如以往，傍晚時分客量雖明顯增多，但大部分乘客等一班車就可以上車，截至下午五時，超過九萬二千人次使用新綫。采用全自動列車控制系統的南港島綫，車頭沒有駕駛艙和車長，大批乘客都擠身車頭車尾，欣賞沿途的南區風光及拍照留念。港鐵行政總裁梁國權在通車儀式上表示，隨著南港島綫通車，港鐵將貫通全港十八區。他感謝居民支持港鐵，又與乘客自拍合照。5 g6 C7 b' k/ s$ t* { M
/ \1 v- a, K/ U6 K+ Y; s* Utvboxnow.com 《星島日報》報道，南區居民期盼已久的南港島綫昨日正式通車，鐵路服務由金鐘伸延至海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島，市民出入大為方便。通車前港鐵在海怡半島站舉行剪彩儀式，更安排頭班車“南港島綫開通專列”提早五分鐘在清晨五時五十五分開出，吸引數百名市民及鐵路迷乘坐，歷時約十分鐘便到達金鐘站。公仔箱論壇. L( M. Y- U* _7 v% t
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由於南港島綫采用全自動列車控制系統，車頭沒有駕駛艙和車長，大批乘客聚集於車頭車尾，欣賞沿途的南區風光。有乘客大贊設計新穎，亦有人稱猶如車長駕駛列車，感覺特別，不少鐵路迷和小朋友都把握機會在車頭位置拍照留念。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 L( ]; l3 W8 U
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鴨脷洲居民曾先生昨日特意乘搭頭班車，他指以往乘巴士或小巴出市區，經常面對塞車問題，“系香港仔隧道塞成個鐘”，故未來出門會選搭港鐵。對於新綫列車采用無人駕駛系統，曾生直言并不擔心，相信系統安全。不過，他稱列車駛至黃竹坑站附近，“架車有些少震震地”，但相信港鐵可調整路軌改善情況。tvb now,tvbnow,bttvb5 S/ c. }% t; Q2 U3 m% g
