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標題: [新加坡] 公共交通三年內全面實現無現金 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2017-8-12 07:57 AM 標題: 公共交通三年內全面實現無現金

本地公共交通系統到了2020年，將全面邁向無現金付費，接下來幾年裡，巴士將逐步停止接受現金買票，地鐵站也不再接受以現金填補車資卡。
與此同時，從2019年起分階段通車的湯申—東海岸線將是第一條全面採用無現金付費的地鐵線。tvb now,tvbnow,bttvb; ]2 z# I( }# P5 X
配合新加坡發展為智慧國，實現無現金社會的目標，陸路交通管理局和通聯公司（TransitLink）昨天聯合發文告宣布，將在下來幾年裡實行一系列措施，逐步取消公共交通的現金付費選擇。
從下月1日起，11個地鐵站的乘客服務櫃檯將率先取消現金添值服務，不再接受乘客使用現金填補儲值卡。此舉也是要讓服務員專注於執行地鐵運作職務。
這些地鐵站為海軍部、勿洛、武吉班讓、波那維斯達、花拉公園、港灣、後港、湖畔（Lakeside）、巴西立、實龍崗及油池。
要使用現金的乘客在過渡期間，仍可到設於地鐵站的普通自動售票機（General Ticketing Machine，簡稱GTM）、7-11和雀喜（Cheers）連鎖便利店，以及通聯售票櫃檯為車資卡添值。+ ^+ J& c7 o, L
其他地鐵站的乘客服務櫃檯則陸續在明年取消這項服務。公仔箱論壇# ?% d) x/ Z& | C' ?3 \6 k
到2020年，地鐵站和巴士轉換站內的自動售票機也會停止接受現金添值。陸交局說，在這之後，要使用現金的乘客可到便利店添值，當局也在探討其他無現金付費方案。tvb now,tvbnow,bttvb' S* m8 c$ V" C: Y6 E9 v% c5 K
當局提供的數據顯示，目前有約69％的充值交易是使用現金，當中有約27％是到乘客服務櫃檯添值。在使用現金添值的乘客中，有約七成是在職成人，約25％為年長者，其餘是學生和旅客等。
為鼓勵更多乘客透過無現金方式為卡添值，自今年1月以來，所有自動售票機已接受更多添值付費方式，包括銀行信用卡、自動提款卡（ATM），以及移動付款平台如Apple pay和Android Pay等。
此外，陸交局也從今年3月起，與萬事達卡聯合推出“賬戶式付費系統”（Account-Based Ticketing System，簡稱ABT）試驗計劃，讓乘客可直接使用“免接觸式”萬事達信用卡和轉賬卡付車費，無需另外攜帶或購買車資卡，也省下為卡添值的麻煩。
這項為期六個月的試驗計劃至今吸引了10萬多個用戶。陸交局和通聯公司準備延長及擴大計劃，與威士（VISA）等業者洽談把其他無現金付費計劃也納入其中。
安排服務人員協助乘客過渡
文告指出，一些乘客可能需要當局援助，以過渡到無現金付費的公交系統。當局將在率先取消櫃檯現金添值服務的11個地鐵站安排服務人員協助乘客，也會在售票處及各媒介提供相關信息。公仔箱論壇* M9 C- P# k! J8 a4 P1 c3 ]
此外，陸交局和通聯公司也會確保車站附近的便利店等，售賣儲值卡及提供添值服務，方便身上沒有車資卡或卡內不夠儲值的乘客。公仔箱論壇: D2 N$ q( R. h$ w& G4 `
當局下來也將同其他機構和基層組織合作，通知居民有關計劃，並協助他們作出調整。7 b/ W, ?9 y( V& K3 U$ _$ [% G
將延伸到私人交通領域" o6 u% A' y+ q3 ~+ e* {# L# a
陸交局科技與行業發展署總署長藍維善透露，除了公交，當局也準備把無現金付費方式延伸到私人交通領域，包括支付停車費。詳情日後公佈。& W2 P, H9 s' _; i* b3 W3 I W- P
新一代的無閘門公路電子收費（ERP）系統預計2020年啟用，到時駕車者可通過新裝置在車內的智能行車器（On-Board Unit，簡稱OBU）支付路邊停車費。
他說：“電子付費已迅速改變公交付費方式，現金付費及添值已由便捷、毫不繁瑣的無現金付費取代。”

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