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標題: [香港] 小巴業哀歌！業界：「十架八架」紅Van「斷供」任由銀行拖車走 ! [打印本頁]

作者: manyiu 時間: 2018-7-30 08:32 AM 標題: 小巴業哀歌！業界：「十架八架」紅Van「斷供」任由銀行拖車走 !

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公共小巴牌價由高峰期750萬下跌至現時300多萬元，跌幅逾一半。由於小巴生意近年不斷被港鐵及巴士蠶食，有小巴業界指，據他所知，近期有「十架、八架」紅Van，車主決定「斷供」，任由銀行將小巴拖走，不想淪為「負資產」。tvboxnow.com$ C, C3 H( d8 n# l& V
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另一方面，有小巴業界計劃去信金融管理局，希望銀行能攤長供款期或協助進行債務重組，助業界有生存空間。
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公共小巴牌價大幅滑落至現時300多萬元。(資料圖片)

翻查資料，2011年小巴牌價一度攀升至高達750萬元，之後逐漸回落，2015年跌至400多萬元，近日進一步跌至徘徊在320萬至360萬元的水平。公共小型巴士總商會主席凌志強向《香港01》透露，據他所知，近期有「十架八架」行走九龍區的紅Van，車主決定「斷供」，由銀行將小巴拖走。公仔箱論壇5 v" z+ ~1 `5 E4 \
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他解釋說：「小巴牌價一度去到700幾800萬，(車主)高價買牌，但依家牌價一直跌，跌到300萬，供落去發現供唔掂，睇個牌價淡，咁咪唔再供，又唔搵到人揸。」凌形容，情況猶如淪為負資產。 - \* }9 v! N4 e8 |% P* ~) U/ ?6 s

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凌志強表示，據他所知，近期有「十架八架」紅Van，車主決定「斷供」。(資料圖片)

巴士深宵服務搶客　冀銀行准攤長小巴供款tvb now,tvbnow,bttvb& o: S: |* N% b) U x" q# x
公共小巴東主司機協進總會主席張漢華表示，近年紅Van業界生意每況愈下，直言巴士公司「好進取」，搶走不少客：「由早上特別線、午、晚至通宵線都有。」他舉例指，去年12月開辦的九巴271S路線，由紅磡港鐵站往大埔，提供兩班凌晨時段的巴士服務，與旺來來往大埔的紅Van線造成直接競爭。

總會剛於上周三(25日)在政府總部外請願，要求政府在凌晨12時至早上6時全面開放禁區，以讓紅Van可以上落客，增加業界收入。張漢華表示，除請願外，總會計劃尋求立法會交通事務委員會主席易志明的協助，去信金融管理局冀銀行攤長供車供款期或提供債務重組的協助等。他指，小巴牌價急挫，自己亦有聽聞有部分業界「斷供」，「一架車供1.5萬元，一日收500、600元車租，車租都去晒供車，但未計維修保養、保費支出」。tvboxnow.com' |' {- r# U! S2 |7 l/ b
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張漢華（前排右）早前在政總外請願，要求政府在凌晨12時至早上6時全面開放禁區，以讓紅Van可以上落客。（公共小巴東主司機協進總會提供圖片）

作者: manyiu 時間: 2018-7-30 08:35 AM

紅Van生意額跌四成　tvboxnow.com- {5 O8 ]# @- Y* F& W8 O
業界促政府於深宵時段開放禁區上落客公仔箱論壇5 V5 e3 ~; F: q$ O; i0 o

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公共小巴東主司機協進總會今（25日）日到政府總部示威，要求政府在凌晨12時至早上6時全面開放禁區，以讓紅Van可以上落客。總會主席張漢華表示，受港鐵不斷擴展鐵路網絡影響，紅Van業界的營業額下跌近四成，故希望政府可以考慮落實相關建議。tvboxnow.com# ^) D! X; L5 ^8 I$ [# b9 T
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公共小巴東主司機協進總會10餘人今（25日）日到政府總部示威，張漢華稱，受到港鐵不斷擴展鐵路網絡影響，紅Van業界近年的營業額下跌近四成，令不少司機轉行，造成「有車無人開」的情況，故此，張漢華建議政府在凌晨12時至早上6時全面開放禁區，讓紅Van可以在全港禁區上落客，以填補鐵路和主要巴士路線停止服務的空檔。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 j: {& ~ Y( |
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建議將軍澳、青衣、屯門等地區作試點
他又提到，政府可先在將軍澳、青衣、屯門等地區作為試點，再逐步推展至全港禁區，張漢華認為如果相關的措施可得以落實，業界起碼能增加兩成的生意。

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