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[時事討論]
法治沒北上 腐敗必南下(李柱銘) - 李柱銘
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作者:
itsctsu
時間:
2019-2-13 10:27 AM
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法治沒北上 腐敗必南下(李柱銘) - 李柱銘
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多年來,港鐵都是舉世知名的「金漆招牌」,可惜如今卻因沙中綫工程接二連三爆出的醜聞而名譽掃地。
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除了沙中綫紅磡站及其他車站的工程問題外,最叫人失望的,就是早前竟爆出紅磡站周邊三個施工地點,記錄工序關鍵檢查點的「檢查及測量申請表格」(RISC Form),竟然分別有多達四成至七成紀錄不知所終,反映出港鐵本來完善的監管制度已被大陸化了。
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據報,不單紅磡站工程有RISC Form缺失的問題,就連已通車的港珠澳大橋香港接線,近日亦被揭發工程期間出現大量RISC Form缺失。眾所周知,如此嚴重的監管疏忽及豆腐渣工程,向來多在內地出現,但為何連香港的工程也出現此敗壞趨勢呢?
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筆者常提及,鄧小平之所以在80年代提出以一國兩制模式收回香港,就是希望香港核心價值不變,讓內地用50年時間來學習,帶領國家走向文明。可是,我一直都很擔心,如果我們未能成功將法治及其他香港核心價值出口到內地的話,內地的貪污腐敗便會被輸入特區,令香港逐漸沉淪。
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不幸言中,目前特區的情況正是如此。顯然,事件反映出過去行之有效的監管及檢測制度,如今明顯已不再被重視。至於箇中因由,是否如內地般涉及貪腐,尚待進一步查證,不過,特區近年的基建工程醜聞不絕,看來此歪風在工程界造成嚴重傷害,已是鐵一般的事實。
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無奈,儘管工程問題被揭發,各方卻是互相包庇,官官相護。以今次事件為例,政府指摘港鐵監管不力,港鐵便怪罪總承建商禮頓,而禮頓則堅持不評論、不回應。事件被揭發至今,涉事者只是把責任一個推一個,但這只會大大增加徹查問題的難度,以致無法制訂適當的解決方案。然而,特區政府與保皇黨主導的立法會,居然還全力阻止查明真相和追究責任,令港人不得不以為,特區政府就如內地的地方政府般,根本就不希望真相水落石出。
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此外,涉事者的態度亦明顯不負責任。在RISC Form缺失問題揭發後,港鐵事務總監蘇家碧受訪時,竟硬撐「紀錄做得不好,不代表有結構或安全問題」。情況就如去年馬時亨回應傳媒那句「我哋話你知OK,就得㗎喇」,完全拒絕正視事實,亦不理會公眾觀感。更甚的是,特區政府有時還會把矛頭指向揭發問題的傳媒和知情人士,如港珠澳大橋人工島問題爆出後,特首林鄭月娥便曾批評不應「有個別影咗張相,或者作咗啲評價」,便懷疑工程出問題。長此下去,相信有朝一日,將特區政府失誤公諸於世的傳媒或人士,都會如內地的維權人士般,被起訴、被失蹤。
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香港的豆腐渣工程,正正反映出一旦我們失去了核心價值,非但不可能維持本來的優勢,更會被內地不良歪風所破壞。港人必須高度警惕,如果大家不在各自的崗位上,全力守護我們的核心價值,我們就會成為香港沉淪的幫兇。
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