. j" w9 a0 Q/ itvboxnow.com預防公共巴士轉彎翻車及落斜超速的裝置早已開發,但運輸署過去沒有要求新購巴士加裝,直至大埔公路巴士翻車意外導致多人死傷後,署方才提出加裝新裝置要求,導致九巴訂購的一批新短陣巴士需再測試新裝置性能延遲運港,未能趕及替換四十七輛今年退役、車齡十八年的短陣巴士。該批「老爺車」現申請續牌載客多一年,運署別無他法亦要照批准。乘客擔心「老爺車」安全有問題,關注團體則批評運輸署施政鼠目寸光,「唔死人唔做嘢」,沒有及早強制專營巴士公司引入新安全科技,令換車現真空期。九巴及運輸署承認事件,但強調「老爺車」須通過安全測試才獲准續牌。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& t. O9 a. W4 G# f6 @/ X
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九巴269M號線有採用車身長度較短的短陣巴士。(朱先儒攝); v( q$ c2 S7 j+ Q; I& A8 v
- R9 J( b& Q0 \2 E4 c6 {tvb now,tvbnow,bttvb服役限18年 涉47短陣巴tvb now,tvbnow,bttvb+ m9 M$ H2 `% P1 Z/ d% I
「香港交通資訊網」近日流傳,九巴有一批車齡達十八年、車身較短的「短陣巴士」正申請續牌載客。據了解,現時專營巴士公司的巴士服役滿十八年必須退役,而九巴亦因該批短陣巴士車齡臨退役「死線」,早前向外國訂購四十七輛新短陣巴士,預期今年下半年運港,替換退役舊巴士。tvb now,tvbnow,bttvb" z+ g9 a/ K( z. y F
4 }" X2 N. b+ g- ~tvb now,tvbnow,bttvb不過,換巴士計劃趕不上科技變化。消息指,大埔公路巴士翻車意外後,運輸署「加強專營巴士安全工作小組」與各專營巴士公司達成共識,凡去年七月起訂購的新雙層巴士均須配備「電子穩定控制系統」及「車速限制減速器」,預防意外。然而,九巴訂購的新短陣巴士加裝了新裝置後,生產商稱需要更多時間測試,未能如期付運到港。4 {( z n. J% \, y1 G2 n. Q
; n7 u% ?: W, b1 t- V3 ?tvb now,tvbnow,bttvb ! T/ h9 N# P# m- L2 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。行車證顯示該輛短陣巴士於二○○一年五月首次登記,現已服役十八年。 6 f) ~; T n: t8 e3 Ztvb now,tvbnow,bttvb9 q4 ]! j/ ?' a* _0 C* P, U tvboxnow.com3 W' x+ }/ ^* L p% o# V& p
九巴269M號線不乏學童乘搭。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. }( Q* k% T3 T# B( \/ k( W