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[亞洲]
颱風襲東京 迪士尼、7-11緊急休業
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作者:
itsctsu
時間:
2019-10-12 11:42 AM
標題:
颱風襲東京 迪士尼、7-11緊急休業
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海貝思接近三重縣海港時擊起巨浪,但防波堤內仍見漁民。 美聯社
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颱風海貝思(Hagibis)今天將登陸東日本,氣象廳昨警告其風力或直逼1958年致東京和靜岡伊豆1,200人死亡的狩野川颱風,鐵路公司預早宣佈東京周末多線停駛,逾千航機停飛,東京迪士尼全日休息。
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日本各航空公司已取消今日逾1,630國內航班和260國際航班。香港的航空公司今日至少取消24來往日本班次。行經東京鐵路昨亦預告停駛,JR東西線今天清晨起陸續停駛,包括往來首都圈和靜岡縣部份地區的鐵路、東京與名古屋站之間的東海道新幹線,以及新大阪與岡山站之間的山陽新幹線;東北、山形、秋田、北陸、上越新幹線則會先減班次後停駛。地下鐵和小田急等私營鐵路則決定今天至明天停駛。
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欖球世盃賽事取消
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東京迪士尼亦宣佈休業,最快明天中午才重開,是1984年雪暴以來首次因天氣惡劣全日關門。7-11集團東京市內商店亦會關閉。原定周末舉行的欖球世盃和日本格蘭披治賽車亦會取消。
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海貝思的持續風力達時速220公里,最大瞬間陣風為時速270公里,等同美國四級颶風。日本氣象廳呼籲國民做好疏散準備;毗鄰東京、上月受颱風法茜重創、3萬房屋和電力未復原的千葉縣最高危,中央政府已派員和供電車前往候命。氣象廳預料,海貝思登陸後周末24小時東京雨量50厘米,東海地區雨量可達80厘米;今明兩天,西日本到東北地區亦可能有強風豪雨。
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美國有線新聞網絡/《紐約時報》/路透社
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-13 09:42 AM
標題:
颱風 地震重創日本 現龍捲風 釀2死70傷
被指是日本逾60年來最強颱風「海貝思」昨日於靜岡縣登陸,加上千葉縣發生地震,造成嚴重破壞,至少兩死、逾70傷,另4人失蹤。惡劣天氣令東京首都圈交通嚴重受阻,成田和羽田機場曾暫停航機升降。香港機管局資料顯示,昨日及今日有數十班來往日本的航班取消。
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強颱風「海貝思」昨傍晚約7時於靜岡縣伊豆半島登陸,威力雖比前日稍為減弱,但持續風速仍達每小時162公里,最大陣風風速達每小時216公里,帶來暴風和滂沱大雨。此外,千葉縣東南外海在「海貝思」登陸前半小時發生黎克特制5.7級地震,東京亦感受到震動,增加山泥傾瀉威脅。
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東京首都圈在「海貝思」登陸前已出現惡劣天氣,神奈川縣箱根町在24小時內錄得60厘米降雨量,川崎市出現水浸,水深及腰。氣象局曾對東京都,以及靜岡和神奈川縣等11個縣發出級別最高的大雨特別警報。千葉縣更曾出現龍捲風,一名男子事後被發現在一輛翻倒的小貨車內昏迷不醒,及後證實死亡。群馬縣富岡市山泥傾瀉,一名60多歲男子亡。
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千葉縣市原市不少房屋被毀、電線杆倒下。 路透社
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多班港日航班取消
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當局警告,受災地方有可能出現氾濫、山泥傾瀉和暴風,派出1.7萬名軍警準備救災,並指示約730萬民眾撤離,逾萬人已遷入庇護中心。靜岡縣一名民眾稱,「在28年人生中,這是第一次要在颱風登陸前疏散」。
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在狂風暴雨下,東京首都圈交通受嚴重影響,鐵路服務幾乎完全暫停,料今午才逐漸恢復。羽田機場及成田機場更停止航班升降,超過1,600班航班取消,大批旅客滯留。國泰港龍和香港快運昨日取消20多班來往香港及日本東京、大阪和名古屋的航班有部份要延誤,今日亦有多班航班受影響。
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日本適逢周末和明日體育節三日長假期,民眾卻因颱風掃興,街頭一片冷清。很多超級市場和百貨公司宣佈昨日上午至今日下午暫停營業,東京迪士尼樂園要閉園,大阪環球影城等旅遊景點停止運作,原定於鈴鹿賽道舉行的一級方程式資格賽順延到今日,兩場世界盃欖球賽則要取消。
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雖然「海貝思」已登陸,但當局未有掉以輕心。氣象局預料到今日中午前廣泛地區仍有大雨,東海地區或多達60厘米,呼籲民眾繼續保持警惕。
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路透社/法新社
作者:
kmarstar
時間:
2019-10-13 08:59 PM
標題:
日本造價逾90億新幹線列車泡水 專家:最糟恐報廢
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201910130103.aspx
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(中央社東京13日綜合外電報導)颱風哈吉貝侵襲日本,停放機廠內120節北陸新幹線車廂泡水,當初造價估逾新台幣90億元。日本鐵道專家說,如果連車廂地板上的空調配線等也損壞的話,最差的情況或許就是報廢。
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日本放送協會(NHK)報導,JR東日本公司表示,哈吉貝侵襲帶來大雨造成千曲川氾濫,位於長野市赤沼地區的JR東日本長野新幹線機廠內的列車泡水。
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根據JR西日本公司2015年揭露的公開訊息,製造120節(10編組)北陸新幹線車廂的費用需要約328億1100萬日圓(約新台幣92億7500萬元);如果簡單試算,每一編組12節車廂約需花費32億8000萬日圓
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JR東日本公司表示,長野新幹線機廠是專門用來維修保養或停放北陸新幹線車廂的設施。到目前為止已確認停放在機廠內的10編組合計120節車廂泡水。
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北陸新幹線包括JR東日本公司擁有的E7系列車,及JR西日本公司擁有的W7系列車,合計共有30編組;這次泡水的有E7系8個編組及W7系2個編組,占了北陸新幹線所有編組的1/3。
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JR東日本公司等單位表示,目前完全無法預料何時能復駛,就算復駛也可能減班。
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全日空(All Nippon Airways)今天晚間將加開一個臨時航班,從富山機場飛往羽田機場。全日空正在研究明天以後是否也會加開臨時航班,呼籲欲搭乘民眾可上官網確認最新資訊。
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熟悉鐵道體系的工學院大學教授高木亮說,這有可能是第一次發生這麼大規模的新幹線泡水事件。
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高木亮說,新幹線車廂泡在污水中,即使弄乾仍有可能在啟動時起火,必須要完全清潔乾淨才行。不過,要把車廂內的機電設備等各個角落完全清潔乾淨,在實際上很困難,單從影像來看,至少車廂地板下的機電組件可能要全數更換。
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高木亮說,如果連車廂地板上的空調配線等也損壞的話,最差的情況或許就是報廢一途。只不過,要再重新製造出120節新幹線車廂並非易事,如果泡水車廂真的報廢,對乘客也好、對公司也好,都會產生很大影響。(譯者:黃名璽/核稿:陳政一)1081013
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-14 10:41 AM
標題:
海貝思登陸釀35死175傷 東日本變澤國 新幹線列車泡湯
【最強颱風】
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在日本全國嚴陣以待下,「60年來最強颱風」海貝思(Hagibis)前日登陸後重創關東和東北地區,逾70條河川多處氾濫,加上山泥傾瀉,至少35死175傷17人失蹤,多組造價逾億港元新幹線列車亦泡湯。風暴後,10萬救援員及自衞隊昨分海空兩路到各災區救人,其間福島有老婦從救援直升機掉下跌死。
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海貝思昨日中午已降為溫帶低氣壓,但破壞力仍驚人,內閣官房長官菅義偉說有37.6萬戶停電,1.4萬戶停水。國土交通省接報,關東甲信至東北有77條河川水浸,其中長野縣千曲川決堤70米,淹浸民居水深達5米,多戶居民逃到二樓或屋頂待救,包括福利機構內約360名長者。
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千曲川氾濫亦波及JR東日本位於長野的新幹線車廠,10組共120卡車廂泡湯,包括8組E7及兩組W7列車,佔北陸新幹線列車編組三分一;長野縣以至茨城和福島多條鐵路橋亦被沖塌。JR東日本發言人坦言未知何時復駛。車廠同時兼作維修中心,水浸勢將影響其他新幹線通車及調度。
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海貝思吹襲後長野縣有新幹線車廠水浸,10組列車經水淹後恐報廢。美聯社
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鐵路損失料達23.8億
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熟悉鐵道的東京工學院大學教授高木亮說,這是新幹線列車首遇大水浸,浸過水的車卡在水退後亦不能即時出車,要先徹底清洗和換掉車底機械,若連冷氣系統亦浸壞就等於全部報銷。按2015年的JR公佈的造價計算,這10組車的損失逾328億日圓(約23.8億港元)。
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此外,東京都多摩川、新潟縣信濃川、栃木縣秋山川等亦氾濫成澤國,其中神奈川縣相模原市前晚一家四口冒雨開車墮河,至昨早在下游發現其中兩母女屍體。川崎市高津區公寓水浸,淹死地下一單位60多歲男住客。另外,停泊於東京灣一艘巴拿馬註冊貨船沉沒,12名外籍船員中有5死,4人獲救。
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洪水以外,東北、東京一帶以至西日本三重共有9縣上報了33宗「地質災害」,東北和東名高速路有15處山泥傾瀉,其中群馬縣富岡市山泥傾瀉推倒住宅,3人被救出時已死亡;福島縣二本松市前日亦有類似意外,屋內兩人暫下落不明。福島縣田村市有一座存放輻射污染物垃圾的臨時存放所水浸後,有一批輻射垃圾被沖進河。
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老婦從直升機掉下摔死
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風暴前政府已向600多萬人發疏散呼籲,東京都逾千避風中心截至昨晨5時共收容逾8萬人,天氣轉好後已陸續回家,同時有10萬救援員出動救災,包括3.1萬名自衞隊,但在福島縣以直升機救人時生意外,被救起的70多歲老婦突然由40米高空直墮地面,送院證實不治。
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昨東京市內部份列車亦恢復行駛,全日空昨晚加開臨時航班,從富山到東京羽田接載滯留乘客,並考慮今起數天是否也加開航班。香港機場管理局表示,截止昨下午5時,有33班來往香港至日本多地的航班取消,20班延誤。原定在一連三天長周末舉行的欖球世界盃,周六暫停一天後於昨晚復賽,由日本對戰蘇格蘭;鈴鹿賽車場一級方程式初賽亦延至昨日繼續。
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美聯社/共同社
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-14 10:43 AM
日人見慣風浪 應變有序
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福島縣救援人員在磐城市以橡皮艇救走被困居民。美聯社
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日本民眾出名見慣風浪,天災當前臨危不亂。縱使被指60年來最強颱風「海貝思」來得又急又兇,民眾紛紛前往超市添置糧食物資,把貨架掃個清光;外媒記者仍然描述那是「最有禮貌的搶購形式」,盡顯他們有序應變災害的功架。
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超市守禮排長龍
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基於日本的地理環境因素,當地每年平均會遭遇20個颱風來襲,地震和海嘯也是當地常遇到的不速之客;因此當局自小就讓學童接受防災教育,訓練其冷靜應對天災的功架。而當「海貝思」日漸逼近時,深明颱風破壞力可大可小的政府發出嚴正警告指,「要為前所未見的降雨量做好準備」、「採取一切方法去拯救自己的性命」。
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在關東地方栃木縣任教英文的居日英國人希金斯說,他居日7年來「歷過數次颱風」,但他感覺到「日本人整體上更重視這次颱風。人們昨晚外出作準備,很多人都在囤貨備災。而在神奈川縣橫濱的超市裏,付款處上周五晚也現長長人龍,守禮排隊的民眾間瀰漫着憂慮的氛圍。
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到了颱風登陸的前天,橫濱市中心人煙稀少,避難中心準備就緒,所有公共交通停駛,橫濱海岸附近不停有廣播呼籲民眾遠離岸邊。強風的吹襲當天未有預期般的來勢洶洶,但是暴雨和繼而的山泥傾瀉就當相具破壞力。政府官員繼續嚴陣以待,打開該縣的水城山水壩排洪,並警告鄰近城市要採取措施嚴防水浸。
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英國廣播公司/《星期日泰晤士報》
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-14 10:44 AM
颱風登陸前天空變紫
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東京在颱風吹襲前夕天空變紫。
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威力強勁的颱風「海貝思」前天登陸日本,不少東京民眾在前一晚抬頭望天時,皆發現一片鮮明的紫色佔據着天空。氣象專家此現象為「瑞利散射」,是當太陽光線散射濕潤的空氣時,紫色能更能顯露出來。
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有日本網民捕捉到那片深紫色的天空後,把相片上載到Twitter說:「超級颱風海貝思大發雷霆前,日本的天空變成紫色。這是幅美麗的風景,但它底下藏着一場大災難。」
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太陽光線散射濕潤空氣
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美國氣象學家勞勝克蘭茨曾解釋此為「瑞利散射」(Rayleigh scattering)現象,「當太陽光照射到地球,大多光譜中的顏色皆能不經阻隔到達地面。但較短波長的藍色和紫色會射散落往各個方向,這光線遂在粒子間不斷反射,最後到達你的眼睛」。由於肉眼限制,日間天空看來是藍色,而當暴風來襲時,雨水會沖走空氣裏的較大粒子,當能吸更多光、使波長散射得更平均的大粒子減少,紫色就會顯現出來。
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「海貝思」威力之強也令記者工作起來特別艱巨危險。南韓電視台SBS記者宋淮永(音譯)前晚在東京進行直播報道時幾乎被風吹起;他當時描述,「在東京就連站起來也很艱難,幾乎不可能向前看」。
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美國哥倫比亞廣播公司/南韓《韓國時報》
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-14 10:45 AM
熱帶氣旋最具毀滅性
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栃木縣佐野市街上汽車遭泥水淹浸。美聯社
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日本氣象廳警告「海貝思」威力可跟1958年奪逾1,200命的狩野川颱風相比。日前正與日本官員會面的世界氣象組織秘書長塔拉斯(Petteri Taalas)警告,如海貝思般的熱帶氣旋是「眾多天然災害中最具毀滅性的其中一種」。他指自1970年起,在全球各地造成最大經濟損失的10個天災中,有七個都是熱帶氣旋,「狂風暴雨連帶水災和雷電交加,引起極大破壞」。
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科普雜誌《科學美國人》(Scientific American)的氣象學家馬斯特斯(Jeff Masters)就警告,東京灣直接被吹襲可釀成數十億美元的巨大損失。去年的颱風「燕子」就帶來126億美元(982.8億港元)損失,並釀成11死、數百人受傷,是過去25年殺傷力最強的颱風。
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美國《紐約時報》
作者:
itsctsu
時間:
2019-10-14 10:46 AM
晴空塔內置「鐘擺」抗巨風
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自衞隊以直升機在長野水浸地區救出一名被困居民。路透社
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日本雖受紀錄性颱風吹襲,但全日本最高的建築物、634米高的東京晴空塔仍屹立不倒。晴空塔是日建設計的作品,設計時就以抵抗日本「嚴峻的天然環境」為目標,尤其防範地震和颱風的威脅。
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晴空塔在625米和620米分別設有兩個由三菱重工業安裝的調諧質量阻尼器系統,分別重25噸和40噸,在塔身搖擺時有如鐘擺的平衡作用,減弱強風和地震帶來的震動。由於塔身極高但底座較窄,每邊只闊70米,這平衡設計相當重要。
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晴空塔亦設有375米高、8米闊、60厘米厚的核心支柱,與塔身的鋼架相連,並連接液壓緩衝器減震。設計文件顯示,系統可減弱地震和強風帶來的震動幅度分別達50%和30%。
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塔頂亦設有探空氣球蒐集風速數據,確保塔身可在每1,350年就出現一次的強風中絲毫無損,亦料可抵擋黎克特制7.3級地震。
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《日本時報》
作者:
goldmonk
時間:
2019-10-14 08:04 PM
標題:
海貝思重創日本 河川決堤圍困長者 最少33死逾百傷 3.1萬自衛隊員助搜救
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作者:
goldmonk
時間:
2019-10-14 08:05 PM
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作者:
goldmonk
時間:
2019-10-14 08:05 PM
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