沙中線屯馬線原定今年第3季通車，消息指有機會提早在今年6月底通車，惟若以現時票價結構釐定屯馬線車費，或會出現「短貴長平」的情況。港鐵行政總裁金澤培今日(26日)在周年股東大會上承認，有關票價問題屬歷史遺留下來的原因，由於不同線路有不同處理方式，未來會通過每年票價機制逐步調整，並承認需時解決相關問題。至於屯馬線大型測試工作已完成，金指，通車工作相當順利，而政府正審批通車日期，另有消息指最快下月通車；惟沙中線過海段、即紅磡至金鐘段，若要如期在明年第1季通車情況嚴峻，意即難做到。 m. V7 l$ A4 x2 ]
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0 N$ J/ I5 ]6 ?& M l* |- K# @5 i; vtvboxnow.com至於廣深港高鐵段因新冠肺炎疫情停擺逾1年，目前仍然重開無期。金指出，高鐵站重開一事，要視乎港府與廣東省政府之間的協商，港鐵亦已準備好在本港與內地能通關之時，提供高鐵服務。而根據港府與港鐵的協議，當高鐵客量少於預期15%時，政府全資擁有的九廣鐵路需承擔70%虧損，港鐵重申會與政府根據合約商討。tvboxnow.com0 |( K3 x) p: J; _6 p
. p2 ]" A( v) E4 N; Z. z5 z金續稱，港鐵未來會投放1,000億港元推行多條新鐵路及上蓋發展項目，包括東涌西延線、屯門南延線、北環線及小蠔灣車廠上蓋，將提供大量就業機會，亦會如常尋求融資，及發展新電商策略等。 ) s0 ?3 W8 C4 A" [3 o3 D. }' w9 B8 Y; W# j- O' f) i" B: L
另外，港鐵主席歐陽伯權在股東大會前透露，港鐵正實行新企業計劃，以保持競爭力，並定下三大方向，包括充分發揮香港核心業務、保持中國內地及國際業務發展，以及投入新科技，並會盡力推行減排及綠化車站措施，並在車站增設洗手間育嬰，管治上亦會重組架構，釐定權責工作等。 7 i( i/ M. ^: b8 b! D公仔箱論壇6 r( t* \, i" f' }7 C
被問及港鐵是否會就接種疫苗的市民提供優惠，以增加接種誘因，金澤培稱會積極參與討論。而歐陽伯權補充指，已與政府商討安排外展接種事宜，會方便及鼓勵員工接種，但強調接種疫苗要視乎個人意願。& r. |* D1 q/ {# v8 r6 |
