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標題: [冷知識分享] 手煞左前右後單車藏翻車危機 [打印本頁]

作者: mhb0527 時間: 2009-1-21 05:26 PM 標題: 手煞左前右後單車藏翻車危機

單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，

這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。tvboxnow.com, K! \, ^5 o+ Z( c" A

消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，3 [0 B# [6 o% Z# \8 ]4 l! g
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所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。tvb now,tvbnow,bttvb6 a: F6 Z/ w; S' W* V: |. L1 S+ X
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、

右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，/ _2 ?, c! y' p8 J, b
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。/ p$ O6 E) T; i& x
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單車張姓車商表示，他賣車時，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 c/ i3 n8 X) e; Y% ]

會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，) Y! r& b3 w8 \/ R: t
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。

劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，: G: m* q4 e% h# ^

經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' D2 Q) z/ e+ u7 a1 E
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。

作者: lihaoquankey 時間: 2009-1-23 02:53 PM

实在是太危险勒

作者: weeew 時間: 2009-1-29 12:15 AM

這樣真的很危險！

作者: mygod6 時間: 2009-1-29 12:49 AM

真的很危險 !小心 !!!

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