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標題: [香港] 五巴齊齊加 最高7% 荷包受靶~ [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2023-5-31 09:49 AM     標題: 五巴齊齊加 最高7% 荷包受靶~

May-31-2023公仔箱論壇9 C' F( i6 q/ q2 c, Q
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3 t* O, v$ G2 M# \# A/ T2 o公仔箱論壇5巴最快下月18日起加價3.9%至7%不等,市民普遍感到失望。(黃偉邦攝)
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當局把關懶懶閒 樣樣要慳出行艱難6 }; O. M7 K. A5 n" a
交通加風接踵而來,下月除港鐵會加2.3%外,5間專營巴士最快同月18日起齊齊加價,加幅高達7%,市民荷包受靶。經濟尚未復常,港府此時批准5巴加價卻死撐並非把關懶懶閒,強調已檢視5巴最新客量數據,動用隧道費基金對沖加幅,控制於較溫和水平,87%乘客每程車加少於5角,小部分車程加多過一元。市民對港府批准加價感失望,指今年人工加幅低,衣食住行開支陸續增加,生活艱苦;亦有人調侃,日後考慮減少搭車出街,慳得就慳。
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4 T1 |( J; ?$ y5 G8 o1 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。87%乘客 每程車費貴約$0.5公仔箱論壇; l' {) A. ?" ~7 a# c2 y
5間專營巴士於去年1至9月以新冠疫情下營運困難為由,輪流入紙加價,其申請昨日獲批。其中,新大嶼山巴士原先申請加價9.8%,最終獲批加7%。其餘4間巴士公司的5個專營權,計及豁免隧道費基金的紓緩作用後,獲批加幅相對減少,例如新巴、城巴(專營權一)下的港島及過海巴士線,申請劃一加2元,獲批加價4.9%。九巴申請加9.5%,被削至准加3.9%;龍運申請加8.5%,獲批加4.2%。至於城巴(專營權二)下的機場與北大嶼山路線,原建議加23%至50%,最終獲批加價4.2%。
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新收費最快今年6月18日起實施,屆時約87%乘客每程須多付的車費不超過5角,近乎全部乘客每程須多付的車費都不超過一元。公仔箱論壇0 r7 f0 a4 G$ }$ V7 Z2 o5 r9 R
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港府死撐加幅溫和 「負擔得起」公仔箱論壇5 J6 p* B- S0 p7 P; l, A# L
運輸及物流局局長林世雄表示,審批時已考慮5巴於復常後的客量數據,評估並預測5巴財務狀況,加上屯門元朗觀塘一帶新發展區人口增長帶來的額外巴士服務需求,並動用隧道費基金來對沖。他強調整體實際加幅已控制在較溫和的水平,認為「市民負擔得起」。* t8 a5 a8 _* w1 E9 @
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翻查資料,多間巴士公司疫情期間曾加價,九巴獨營路線、嶼巴、新巴、城巴(專營權一)曾於2021年4月加價。及後,九巴與新巴或城巴(專營權一)聯營的過海路線再於去年1月加價。龍運對上一次加價是2011年5月;城巴(專營權二)則自1997年中營運以來從未加價。tvboxnow.com3 `' q* |9 D0 u2 ~4 I; T( P' W
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身兼立法會交通事務委員會主席的議員陳恒鑌稱,各專營巴士原本「獅子開大口」,現時獲批的加幅降至貼近通脹水平,認為相對合理。惟他擔心,面對港鐵競爭下,專營巴士營運愈趨艱難,難保短期內再申請大幅加價,他建議港府應協助巴士公司開拓非票務收益等。倘容許泊車轉乘站增設商店或餐廳等,相信能改善營運。
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+ Q# k8 X$ E; u5 Q3 J1 J5 h) o% Q: U公仔箱論壇有政黨則指早前調查發現逾半市民不滿專營巴士服務,而社會復常階段下,各公用事業陸續加價,市民既未能享受經濟復甦成果,反被加重生活負擔。市民普遍期望,公共交通補貼計劃長遠能恒常化。
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, M. o- ?/ c% n& b1 D1 t1 R公仔箱論壇九巴月票 9月中起隨之加價
% L2 p0 J  ^2 j* o: o3 M公仔箱論壇九巴和龍運指,期望今次加價能有助紓緩營運成本持續上升的壓力。考慮到成本和市民的承受程度,現售780元的九巴月票將凍價3個月,今年9月18日起加價2.6%至800元。
& w8 F, ^$ O. J  T3 k2 ]8 I- ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ w5 v2 d  X$ XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。城巴新巴指,現時各專營巴士仍面對各類挑戰,包括燃料及工資成本上漲、新鐵路線通車與疫情對客量的長遠影響等。為確保財務可持續性,專營巴士公司有必要恒常檢視票價,並將消費物價指數及營運成本納入考量。tvb now,tvbnow,bttvb, X; U. _3 J8 o
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交通費不斷加,市民生活百上加斤。
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市民失望
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5間專營巴士公司獲批加幅




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