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標題: [歐洲] 義大利大廠倍耐力駁中資提案 拒分割智慧輪胎部門 [打印本頁]

作者: kmarstar    時間: 2026-2-6 10:52 AM     標題: 義大利大廠倍耐力駁中資提案 拒分割智慧輪胎部門

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202602060019.aspxtvboxnow.com( f7 c6 d. \: |1 ?
(中央社記者黃雅詩羅馬5日專電)因應美國擬停止進口使用中國軟硬體的智慧聯網汽車,義大利輪胎大廠倍耐力正積極脫鉤中資大股東中化集團。中化提議以「切割智慧輪胎部門」解套,但今天遭倍耐力董事會否決,多位大股東並主張5月中旬與中化的股東協議到期後將不再續約。公仔箱論壇! N' i2 n* J3 v8 l3 b0 F- v8 A4 a5 I

7 h. _4 l6 l& c2 L5 R1 q7 }: Ptvb now,tvbnow,bttvb美國商務部工業暨安全局(BIS)以威脅國安與隱私為由,將分階段禁止進口使用風險國家(中國、俄羅斯)軟硬體的汽車,生產智慧輪胎的倍耐力,因為中資中化集團所佔股份超過3成,被美國列為管制目標之一。
" s) a7 b! d( |0 ]公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ g  }  R# a% G1 ^( `
倍耐力(Pirelli)今天發布新聞稿指出,董事會今天以9比5票通過,認為智慧輪胎部門不應被切割分離,此舉會破壞一體化商業模式,減低公司競爭力,還特別列出5位投票要求「分割智慧輪胎部門」者的姓名,都是中化集團的中國籍代表。
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  a" ]6 P4 I5 R: utvb now,tvbnow,bttvb新聞稿指出,倍耐力率先研發並推出了名為聯網輪胎(Cyber Tyre)技術,該技術能與車輛系統即時聯通,具有戰略意義,已被一些先進豪華汽車製造商採用。 Cyber Tyre還能與道路基礎設施聯通,為智慧道路和公路網路監控系統提供服務。
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: X6 T* B& ~! _新聞稿指出,董事會認為Cyber Tyre部門若分割獨立,反而會使倍耐力無法免費使用此專利,失去戰略性專有技術,損害倍耐力的競爭優勢,造成巨大財務損失;同時,此舉「無法克服美國法規的限制」。. R4 @" ~1 b- R% m" r/ n. k

, H! ~* c/ v# ^2 U& W  e# eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新聞稿也表示,今年1月30日,倍耐力主要股東Camfin與MTP & C已通知義國政府,在中化集團與倍耐力股東協議於5月18日到期之後,將不再與中化續簽協議。tvb now,tvbnow,bttvb) ]" C  S" b: g  N

8 G5 T, V/ ]) o" K. [新聞稿指出,日前同為倍耐力股東的中國國企中核國際(CNNC)也向義國政府提出通知,建議分割智慧輪胎業務,以及修改倍耐力董事會成員任命機制。中核並提議釐清智慧輪胎是否屬於「關鍵技術」,是否符合義大利政府動用「黃金權力」介入管轄企業的範圍。(編輯:張芷瑄)1150206




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