大澳由昔日繁盛漁村搖身一變成打卡勝地,土木工程拓展署正在設計大澳第二期第二階段改善工程,預計整個工程耗時三年,耗資不多於五億元,包括建造本港首條前後伸縮開合的行人橋連接新基街至龍盛街;以及另一條旋轉開合橋連接新基街及吉慶後街,以拉合設計讓居民重拾昔日「橫水渡」渡河情懷。每年在大澳舉行的端午節「龍舟遊涌」吸引大量遊人慕名而至,伸縮以及旋轉開合橋設計正好配合遊涌儀式,讓傳統活動得以承傳,並繼續展現獨特水鄉風貌。為方便大澳居民往返新基街至鹽田,土拓署擬建鹽田行人橋,連接龍盛街及新基街,縮短市民往返新基街至鹽田的時間,由市民出入需繞道步行約十五分鐘時間減至數分鐘步距。土拓署(大嶼山二)總工程師葉偉民表示,行人橋預計長九十米,寬四米,除方便居民出入,亦容許緊急車輛以更便捷的路線進行救援工作,橋躉之間設有足夠水平間距,令平日水道航運不受影響。同時,為保持傳統「龍舟遊涌」的儀式,神像不能被外物遮蓋,鹽田行人橋主跨部分具備開合功能,當「龍舟遊涌」進行時,橋身以前後伸縮的方式打開,重新演繹當年船伕拉動兩邊繩索,移動橫水渡的操作方式,為本港首條採用前後伸縮開合設計的行人橋。 ' C/ e1 ~7 R @ ! }" l6 X( u0 [' \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。而行人橋近鹽田的入口更會設置觀景台,方便市民於端午節時在最佳觀景位置觀賞「龍舟遊涌」。同時,考慮到附近船廠及紅樹林保育,位於新基街的橋入口亦會設在兩側紅樹林中間,避免造成生態破壞。& c7 y. b H; H Z+ g% R