新一代Mazda 6由於大受買家追捧，現貨一直供不應求，當中以頂級R-Grade版最受歡迎。不過筆者發現車價便宜四萬元、售$299,900的入門V-Grade版，豪華享受絕不遜色。
入門V-Grade版驟眼看來和貴四萬元的R-Grade好像沒大分別，最顯著只是輪圈直徑由十九吋縮小至十七吋。「細軨」外觀不及「大軨」有氣勢，但前者好處是較輕量、起動慣性低，加速感更爽快，理論上會更慳油，而且車胎較厚，帶來更舒適吸震效果。
另外，入門版刪減了頂級版的真皮座位連前排電動調校功能、Bose音響、盤+/-轉波撥片和泊車鏡頭。不過就保留了免匙系統、i-Stop怠速熄車裝置、天窗、左右恆溫冷氣，以及藍牙對應通話等配套，個人認為「僅餘」的一系列裝備已很完善，加上寬敞的車廂空間，感覺其實很豪華。
V-Grade和R-Grade版同配2.5公升Skyactiv引擎和六速自動波箱，正如上述提及，細兩碼胎軨令起步表現較R-Grade版輕快，雖然車身龐大，但轉向身手分外靈活，駕駛感比不少日本同級車扎實穩定。
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發表於 2013-3-25 12:42 PM
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