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4 u1 L9 R. \" ~* e5 g. Y- Ttvboxnow.com(中央社開羅20日綜合外電報導)開羅地鐵準備擴大服務,以因應市內超過2000萬人口之際,現在首度招募了女性列車司機員。在鮮少女性擁有正式工作的埃及,這可是件新鮮事。
6 \6 w: M1 a/ a8 Q/ d" d f1 T) Ntvboxnow.com4月以來,通勤族已能看到女性在駕駛室中控制列車,大家的反應從驚訝到完全不同意都有。tvb now,tvbnow,bttvb, W4 ^3 C( G& C
儘管1956年以來埃及婦女就享有選舉權和競選權,但父權制立法和男性主導的文化嚴重限制了個人權利。
x3 b: u5 B( [% @" G1 f為防性騷擾,開羅地鐵有專為女性保留的車廂,供不願與男性身處同一車廂的女性使用。
4 ]6 u* t* U1 q# @tvb now,tvbnow,bttvb根據2020年數據,埃及僅14.3%女性擁有正式工作,因此商科畢業、育有兩個孩子的歐瑪(Hind Omar)聽到招聘消息就連忙遞出申請,非常希望成為女性司機員先驅。
2 G8 ~& J+ a3 wtvboxnow.com30歲的歐瑪告訴法新社:「每天有數千條生命掌握在我手裡。」
+ v3 s I4 d+ ^% xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說,很幸運能得到家人支持,「我爸媽起初覺得很奇怪,但最後還是支持我,我先生則是一開始就很積極,總是鼓勵我」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" t9 ? k+ G8 l1 T, x
她說,其中一大關鍵,是為女性司機提供的夜班豁免。
- w; O8 T. c( {' g* e! ]tvboxnow.com歐瑪說,要成為司機員得歷經重重考驗,得展現「注意力長度」和「耐力」,因為司機員必須在1週6天的工作中「長時間保持高度警戒」。$ R4 x9 \, @4 C8 {
2位接受埃及國家隧道管理局(National Authority for Tunnels)與巴黎大眾運輸公司(RATP)合作培訓的女性,除了歐瑪,還包括32歲的穆罕默德(Suzanne Mohamed)。
2 N! H# [4 D8 qtvboxnow.com穆罕默德描述剛開始駕駛列車時,通勤族第1次在月台上看到她人在駕駛室的情形。
+ l7 G. U) m. V, }& Z" Z她說,在1個女性就業機會有限的國家,她可以了解「他們很驚訝」。她告訴法新社,「一些乘客很害怕,懷疑我的技術,還說,看到女性坐在駕駛室,他們覺得不安全」。
3 d+ m( l, _' S& d* N3 h開羅地鐵1987年開始營運,是阿拉伯世界最古老的地鐵系統,但在提供女性就業機會上,卻落後於其他阿拉伯國家。1 X$ L3 ]' G7 N# H2 w( a
1999年,摩洛哥人艾巴德(Saida Abad)成為非洲和阿拉伯世界頭一位女性列車司機員。(譯者:鄭詩韻/核稿:劉淑琴)1110821 |