前段时间印度选择新舰载机的事情闹得沸沸扬扬,而大家关注的核心就是印度到底会选择哪一种舰载机。美国在此次印度舰载机计划中表现得非常积极,多次派出超级大黄蜂舰载机前往印度进行测试,因此很多媒体也都表示印度购买美国的超级大黄蜂是板上钉钉的事。而且最近有一个消息证明印度已经确定要购买美国的超级大黄蜂,印度的首艘国产航母维克兰特号已经服役,而且甲板上出现了一架来自美国的超级大黄蜂舰载机,那么这架舰载机的出现到底有什么深层次的含义呢?
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3 x# `9 e; J9 X y" W$ m首先我们之前说到过印度曾经使用框架焊接的类似于米格29K的模型进行训练,因此很多人也表示这架飞机仅仅是一种舰载机模型而已。这个当然是有可能的,考虑到美国在印度舰载机选型当中一直很推崇超级大黄蜂舰载机,趁着印度的首艘国产航母服役进行下一步的测试也是无可厚非的。
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第二,如果仔细看这架舰载机就会发现它的完成度非常高,已经超出了一般模型的范围,因此这架飞机更有可能是货真价实的舰载机。这架完整的舰载机出现在印度的首艘国产航母上能够传达这么几个信息,首先印度的国产航母虽然吨位比较小,比我国的辽宁舰要小上很多,但毕竟是一艘满载排水量超过4万吨的军舰,的确拥有使用超级大黄蜂舰载机的能力。其次美国版本的超级大黄蜂虽然是一种弹射起飞的先进舰载机,但得益于与众不同的气动布局,超级大黄蜂舰载机完全可以在印度的维克兰特号航母上使用滑跃甲板起飞。这意味着同等级的航母都可以使用超级大黄蜂这样的先进舰载机,对于日后推广这种舰载机有着相当大的意义。
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▲超级大黄蜂是可以从滑跃甲板起飞的。tvboxnow.com* {6 j R$ J0 ^
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那么对于印度而言,选择超级大黄蜂舰载机真的就要强过阵风M舰载机吗?这得从印度发展航母的核心说起。表面上来看,印度发展航母最大的意义在于要将印度洋变成印度的洋。但实际上,想要控制住印度洋的难度是非常高的,而且真的要控制印度洋,那么必定要和东亚的某个大国作为对手。根据目前的情况来看,超级大黄蜂战斗机的优势相比于阵风M来说也就是半斤八两,超级大黄蜂的优势在于攻击能力比较出色,而阵风M的优势在于空战能力相对来说更好。不过两者同属于改进的4代半战斗机,不论是空战还是攻击能力都在伯仲之间,没有必要因为性能而偏向于哪一个。
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! O! G2 P& \* m* X' ]之前很多人都认为,如果印度可以引进阵风M舰载机,或许会在后勤方面有优势,因为印度的空军已经装备陆基版本的阵风战斗机,两者同宗同源。如果眼光放的稍微长远一点,那么选择阵风M舰载机是比较明智的,但如果再将眼光放远一点,阵风M就并不合适。法国虽然是军事和航空强国,但面对先进的第5代战斗机或者第6代战斗机,法国并没有独立研制的能力,只能和欧洲的其他国家联合研制,甚至还吸引投资以分担成本。但就目前的情况来看,欧洲人想要研制一种性能足够出色或者说及格的第5代战斗机,想在十年内服役是基本不可能的。而欧洲国家在北约以及欧盟的庇护之下,即便不需要先进的战斗机,依旧可以有效避免各种战争的威胁。但对印度来说,如果仅仅使用阵风M这样的舰载机,无法配得上当有声有色大国的野心。
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无论是阵风M还是超级大黄蜂舰载机,对于我国现役的歼15是有一定优势的。但我国已经亮相了歼35战斗机,摆明了要让改进的歼15变为一种高低搭配的低档战斗机,主要执行攻击任务,同时也具备不弱于这两种战斗机的空战能力。之前网传我国会将歼11D战斗机划分到歼15家族,其实就相当于获得了一种舰载版的顶级四代半战斗机。
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歼35战斗机可是一个狠角色,即便是和美国的F35C相比至少也是有来有回,甚至在空战性能方面还有优势。所以如果印度真的引进了阵风M舰载机,最多只会在歼15面前拥有优势,而且这个优势的时间可能只有短短的几年。考虑到引进阵风M依旧需要时间甚至拖沓,大概率是印度的阵风M还没有完全服役,我国更为先进的歼15以及歼35战斗机就已经服役。正因为此,印度选择美国的超级大黄蜂舰载机等于说和美国搭上了线,购买了超级大黄蜂战斗机就可以在日后引进F35C战斗机,那么印度洋在某种意义上来讲真的就是印度的洋。
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要说更高层次的原因,还是在于欧洲国家在军事武器研制方面逐渐处于劣势,而且造价极其高昂。相比之下美国的武器虽然价格也非常高,但好歹有比较明显的技术优势。只是印度选择了美国的超级大黄蜂舰载机就意味着印度所谓的种种自研舰载机项目就要打水漂。如果可以引进F35C或者F35B战斗机,那么空军再引进美国的F35A战斗机也就是顺理成章的是。尽管从表面上来说引进美式战斗机可以加强印度的战斗机实力,但也从根本上毁掉了印度的航空工业。全部美制武器的国家,下场可都不太好。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; P" j' e& u$ d# O1 U8 v3 A1 m& e
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