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[冷知識分享] 手煞左前右後單車 藏翻車危機

單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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. U# C1 a1 T  o, d8 G; p3 v消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,公仔箱論壇0 R, f6 z; c* g$ A
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所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。tvb now,tvbnow,bttvb: E/ L+ r4 C. s1 V3 k

1 y9 L; \, U; u" f( g4 J台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,
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當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。tvboxnow.com* K: z  p+ n0 C/ r1 H* I

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有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,tvb now,tvbnow,bttvb: n$ s, r% b% K' P6 y# _* G
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。tvboxnow.com/ Q% I5 I. H, x- n
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單車張姓車商表示,他賣車時,
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。9 J) V5 @" \1 O7 K! G! T: W
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單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,tvboxnow.com0 \" v( X8 g4 L9 q0 j
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。tvboxnow.com' v8 x1 b) |  i7 I6 {

; J7 M9 v4 |% Y公仔箱論壇劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,tvb now,tvbnow,bttvb: X  L/ B4 O  B2 d
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經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,
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* G4 ~5 N1 ]4 p/ t2 m0 L% O同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。
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