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[香港] 港鐵減25%客量 史上最傷 !

(東方日報)  2019年11月22日 ( I6 m& C3 `' j7 T8 \  C
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反修例風波中,港鐵多個車站及沿線設施屢遭示威者破壞,頻頻封站及提早收車維修,上月更加首次全線停駛。港鐵表示,上月本地線客量為過去七年半以來最低,僅錄得約一億零八百萬人次,不但連續第三個月下跌,按年跌幅更達百分之廿五。除本地線外,機場快綫、過境線及「直通車、輕鐵及港鐵巴士」的客量亦齊齊下跌,當中,以機場快綫的按年跌幅最驚人,達百分之四十三,相信與訪港旅客銳減有關。+ w% F- W; E9 X
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: K7 G& ?8 F$ a' F$ }4 G2 vtvboxnow.com連月以來,多個港鐵車站被暴徒破壞。
8 G. O) i, o8 S2 h% C/ @, |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ ]/ B: o: k  Ntvboxnow.com上月1.08億人次 7年半新低
- t. J+ ?' h! g8 k5 ]% D& s港鐵公布最新的乘客量資料,本地線包括荃灣線、港島線、觀塘線及東鐵線等鐵路,今年十月份總客量錄得一億零八百四十五萬六千人次,為二○一一年二月以來表現最差,按月減少約百分之十五,已經連續第三個月下跌,亦較今年五月、即反修例衝突開始前大減近百分之二十四,按年則減少逾百分之廿五。其中,上月本地線周日平均客量,上月僅四百三十二萬七千人次,按月減少約百分之六,按年則減少百分之十三。" d  e! f! _4 D; D# g% u* o! d

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& g; y; f6 R0 ?* R) F$ }& z! J2 Ytvboxnow.com港鐵本地線每月總客量變化
, c- y( x6 O+ \6 k4 @* WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb. ~  z  V+ a2 m3 ]/ U! v( d
另一方面,除廣深港高鐵香港段外,港鐵其餘路線路客量都齊齊下跌。由於旅客大減,機場快綫上月總客量僅九十一萬六千人次,按年下跌百分之四十三,相關跌幅是眾多路線中最大。由於上月有多班直通車停駛,輕鐵系統亦受到嚴重破壞,「直通車、輕鐵及港鐵巴士」上月總客量為一千二百四十一萬七千人次,按月減少百分之三十二,按年則減少百分之三十九,相關客量數字為兩鐵於二○○七年底合併以來最低。羅湖及落馬洲至上水的過境線,上月總客量為七百一十八萬二千人次,按月減少百分之十,按年則減少百分之二十六。! |' v8 P7 R6 H- k1 R) _* o

( b" _8 u5 i' [  I1 ^: H& ^公仔箱論壇高鐵升14% 遠遜政府估算
/ `* c2 ~) K0 D7 S0 F! u高鐵方面,今年九月客量創下通車以來新低,僅九十三萬六千人次,但上月客量「谷底反彈」,錄得一百零六萬七千人次,上升十三萬一千人次,升幅近百分之十四,日均客量則為三萬四千四百人次,仍大幅落後於政府估算的日均約八萬人次。
港鐵研究向車站破壞者民事索償
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(東方日報)  2019年11月22日 tvb now,tvbnow,bttvb* p2 @# K. B+ J: `7 n# d# b: d
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【本報訊】港鐵車站在連月來的暴力示威中成為被攻擊目標,多個重鐵及輕鐵站均被嚴重破壞。港鐵表示正就事件跟進,並研究以不同途徑追究責任及有關損失,又指留意到早前有法庭向破壞港鐵設施的人頒下賠償命令。消息指,港鐵開始研究對破壞者進行民事追討,甚至考慮即時向被捕的破壞者索償。由於售票機及入閘機價值不菲,料每宗金額涉款或數以萬元計。
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大學站被破壞得體無完膚,料短期內難以對外開放。(資料圖片)
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5 R9 ~# ?& U% N. j# A& bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。兩學生毀輕鐵站賠28萬TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 v" J1 p( u+ ?' d
港鐵大部分車站都在示威活動中被破壞,其中東鐵線大學站更是滿目瘡痍,料短時間內難以重開。法庭早前下令兩名破壞輕鐵站設施的學生需合共向港鐵賠償廿八萬元,消息指港鐵現正研究向破壞者提出民事追討,提高阻嚇作用。據報,港鐵站內設施價值不菲,一部多功能售票機價值為數十萬元,一部普通出入閘機處理器亦值數千元。tvboxnow.com. w% {$ c: f" a0 K  i3 c
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港鐵正研究以不同途徑向破壞者追究責任及有關損失。(資料圖片)
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港鐵回應指,對破壞站內設施行為予以嚴正譴責,亦已報警處理,並保留追究有關人士的權利。港鐵一直跟進破壞事件,正研究以不同途徑追討,亦留意到早前法庭曾向破壞港鐵設施的人頒下賠償命令,望藉此呼籲市民切勿破壞港鐵設施。
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