新巴城巴合併 明年七月新巴除名 tvb now,tvbnow,bttvb9 I6 Z1 ]7 M* Z( e% z
承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費
/ D' h: ]% L0 } p" ~+ R5 @7 [公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb/ u! {& R! R! [( f# M% Z4 m% T
2022年7月12日週二 下午1:31tvboxnow.com) g8 R- ]4 M W+ Z$ _6 L
 tvb now,tvbnow,bttvb3 k8 v9 z! q/ P" R
頭版tvb now,tvbnow,bttvb/ c8 O) u$ |/ ~) N) D
tvb now,tvbnow,bttvb) [0 M# X$ @0 N3 |' w7 E3 B
 公仔箱論壇; u K: S4 G1 B3 W- T, [7 P8 j
新巴 城巴tvboxnow.com% l" L6 c2 R: `3 W5 [3 c
8 y0 b. C( G6 R- `- ]& d/ X- T' i
行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權，並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費，亦有工會擔心會裁員。政府稱，兩巴合併後現有路線車費不變，可把節省所得的資源重新調配，在部分路線加密班次或開辦新服務，令市民受惠，新巴城巴的母公司匯達交通就承諾，合併後兩年內不裁減前線車長，並維持現有薪酬待遇。
/ d( d# \% r |$ oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: W, _, F" c# `% B# s+ M1 C) ytvboxnow.com
1 Z) F, ^& a* n' J% R1 C2 H新巴
. M3 m' Z% f: i+ Y; A' UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* D* J, f) \( D& H0 F" R: {1 n
有24年歷史的新巴明年將消失，將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一，城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併，重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權)，專營權明年7月1日起生效，為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面，明年7月起將有改變，營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務，餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。
* P0 x C4 M( d# ]2 ]: c$ stvboxnow.com5 W! Y+ e: m+ Q
截至今年6月，新巴有約650輛巴士，營運94條路線，城巴則約710輛巴士，營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起，一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡，雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團，但專營權不同，重組路線非常困難。運輸及物流局稱，日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構，可重新調配資源，加強現有服務或開辦新服務，有助緩解交通擠塞，亦可更靈活調配人手及巴士，降低脫班率等情況，令市民受惠。5 I4 Z: @: e* [: `- W$ [' }* S
tvboxnow.com" S( r6 {9 S Q) I& F. O" m
不過，有市民擔心車費成本增加，「新巴的收費一般比城巴高，當然希望合併後跟城巴收費，但無辦法，現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭，選擇將減少，路線也可能被刪減，「如單一服務時，它喜歡便給你(班次)，不喜歡便不給，不喜歡便乘港鐵，覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後，城巴會保留重疊但收費較高的路線，變相加價。tvb now,tvbnow,bttvb ] h: F3 Q5 C) O9 ?
5 F1 }; o) S/ z$ L1 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸及物流局表示合併後，各現有路線車費將維持不變，強調路線重組並不代表刪減或縮短服務，署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計明年合併後的初期，沒有大變動。6 \& D/ r' [8 z( Q
tvb now,tvbnow,bttvb, s0 e9 j, C) E
% `" `0 u+ q m, S) c) l匯達交通 張堃 李卓豪
! }/ [( V8 c/ D# t. }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvboxnow.com$ j5 G- E& W% }- X" N7 E) H! V* x
城巴母公司：合併不會即時加價
- ~$ l- L# W% S5 n1 F公仔箱論壇新巴城巴母公司匯達交通形容，新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工，匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長，由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過，新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員，包括讓前線車長自然流失。他說，新舊制的福利待遇不一，新制車長沒有底薪，形容是合約長散工，舊制車長即使有底薪，但因疫情關係，沒有補水，收入大減。林批評管理層不尊重工會，不理會也不詢問工會意見，雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向，再與公司商討，不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示，巴士車長一直短缺，公司更要積極招聘，因此無意裁減車長；他又指，去年新巴城巴重組時，已完成裁減部分後勤員工，現時無意再裁員；同時透露計劃招聘更多後勤同事，包括技工，另亦會招聘畢業生。tvboxnow.com% d# R* H/ \- n$ c* _* H
6 q1 d& p; K; Q& H& ~: a" Q合併後兩年內會否加票價？李卓豪只稱合併首日不會有車費調整，但未來仍要視乎市場發展，因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示，將在新專營權內投資逾35億港元，用作提升顧客體驗及員工設備，改善現有巴士廠、興建新巴士廠，以及購買新巴士等。匯達正研究合併後，在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。
. T' g3 Z9 X& v; T; T4 G2 |
3 O6 A& | x X. ]5 {1 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 tvb now,tvbnow,bttvb3 e( F8 j0 p" G- a- G$ U+ V
龍運巴士 九巴tvboxnow.com- @- h7 ]3 [$ U Z1 a2 F
! t# O, M3 i! e8 l2 k' Btvboxnow.com九巴月票擴展至龍運( J3 L/ s4 C( H4 s+ F$ r' G8 q
另外，行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年，至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎，宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線，又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下，未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A，行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指，港鐵東鐵綫過海段開通後，載客量每日減少3萬，會適當調配資源到新發展地區，包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。 |
發表於 2022-7-13 08:02 AM
| 
公仔箱論壇) Q6 E- b4 ^" j5 w+ N! I
5 u8 D( p3 p& l; _' O: w, |9 R- W) f
