[香港] 埋海底近百年 港版鐵達尼「新華輪」尋獲!

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6 W- x- B3 F! D9 |香港水下考古總會多次在本港進行水底考古，上月中更在橫瀾島北岸發現具百年歷史、譽為香港鐵達尼號沉船的「新華輪」遺骸。惟民間考古力量有限，總會是次考察屬自費活動，亦因遺骸體積龐大，未能進行全面考察，盼未來能進一步探索，預計需約30天時間，連同租船及裝備等費用，花費約30萬元，盼政府出手為船隻進行保育。
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「新華輪」位於橫瀾島北岸海底的遺骸。（受訪者提供）
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( o+ [" }7 M. o1 l1 _1 D) p公仔箱論壇1929年橫瀾島北觸礁沉沒3 F2 ?8 l: H- t+ ]5 d' o
百年沉船「新華輪」在1921年由英國格拉斯哥船廠製造，屬蒸氣船，距今已有百年歷史。香港水下考古總會主席胡名川指，「新華輪」當時是客貨輪，主要載客來往上海及香港，並可載570人。「新華輪」經歷可謂多災多難，曾於1928年遭福建海盜喬裝為乘客登船，時至1929年1月16日，因當日大風巨浪，海面能見度低，導致船偏離航道，並在橫瀾島北岸觸礁，最終導致沉船，360人遇難，僅有26名生還者，當中大部分乘客是退役軍人。公仔箱論壇; }3 V' e4 Y7 G0 A5 ]
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參與探索隊員需簽生死狀
- u% g. W9 T* g( Gtvboxnow.com胡續指，船的規模頗大，長82.3米，高6.2米，闊12.2米，故水底探索需時。學會於2018年發現「新華輪」的相關歷史，並於2019及2020年多次搜尋相關船隻位置，直至上月確定位置及配合天氣後，方與另一探索隊隊員潛入約26米深的海底，探索沉船。他又形容是次是學會重大發現，惟行程頗為兇險，事前更要求隊員簽署生死狀。tvboxnow.com0 `6 [/ j: a9 H3 D  ], @

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香港水下考古總會上月中發現具百年歷史，譽為香港鐵達尼號沉船的「新華輪」遺骸，未來冀進一步探索。（黃仲民攝）tvb now,tvbnow,bttvb! Z1 j. F; f, ^

9 N/ a( U( M# J% n% C% vtvboxnow.com探索隊副隊長李德偉說，該處海域混濁、周遭水流湍急，水深18米以下已經沒有光線，加上沉船的船邊及欄杆非常鋒利，容易割傷，而且該船滿布不同「鬼網」（即遺在海底的魚網），令探索隊非常容易與潛伴走失，在水底僅能靠手摸沉船前進。船務長陳國經則指，他們只是水底考古愛好者，能力有限，盼政府能夠保育有關船隻，並進行詳細考古工作。

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橫瀾島觸礁沉沒百載 新華輪終尋獲
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團隊潛到28米深嘅海底時，發現有不自然珊瑚群生長，其後確認係長滿寄生物嘅「新華輪」沉船船身，圖為有珊瑚依附嘅沉船鐵欄。（水下考古總會提供）tvboxnow.com- ~. e# Q' @" Q. c. y

: B1 s1 f5 p" V. o【明報專訊】近代香港發生過唔少船難，其中一宗，係1929年招商局一艘名為「新華輪」嘅客貨船，喺位於香港東南面嘅橫瀾島北岸觸礁，造成340人死亡，貨船沉沒至今近百年，一直未被打撈或妥善保育。香港水下考古總會近年不時去橫瀾島搜尋新華輪嘅位置，直至上月中潛入28米深嘅海底，首次成功窺探新華輪真身，並確認船身基本完整。
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水下考古會指船身基本完整公仔箱論壇1 ~0 Y7 s! Z( Q; q- q. c
100年前由英國船廠製造嘅新華輪，1929年1月由上海經汕頭駛往香港海域，喺大風大浪下偏離航道，於橫瀾島北岸觸礁，但由於船上冇無線電通訊機，直至第二朝先有救援船抵達，最終導致340人遇難，僅26人倖存。水下考古總會主席胡名川翻查資料，顯示船難發生後，當年立法局曾討論加強海上通訊設備，足見意外嘅嚴重。& y) y" ~$ N; r5 B  Y
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胡名川話，團隊以浮標基本確認位置後，潛落海底時，發現有不自然嘅珊瑚生長，其後確認係長滿寄生物嘅沉船船頭，但由於上個月橫瀾島海域能見度極差，加上風浪大，只夠時間探索到部分位置，希望等冬天吹東北風、水底較清激時再潛落海底，仔細探索同拍攝全艘船。