https://www.cna.com.tw/news/aopl/202206090400.aspx r) b' G+ r* }! q7 a
（中央社記者林育立柏林9日專電）中資持有賓士近2成股份，引起德國各界憂心這家汽車工業龍頭是否遭中國併購，德國官員直言「不允許」，賓士執行長也排除這個可能性。
5 |9 A% p: ]6 O9 K6 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 j5 @' g$ V: K' L+ Z0 F9 h/ w2 A, Qtvboxnow.com賓士（Mercedes-Benz）執行長康林松（Ola Källenius）接受8日出刊的「商報」（Handelsblatt）訪問時表示，賓士與投資人關係良好又堅強，不認為北汽和李書福會繼續增加持股。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" X( w. j( n! S) p1 W/ |1 m5 n: F
' [) P, X7 y, K+ R6 J北京汽車集團和吉利汽車董事長李書福是賓士最大的股東，前者持股9.98%，後者9.69%；此外科威特投資局持有6.84%，另外有超過7成的股份是散戶。tvb now,tvbnow,bttvb# H& L. g! J+ I2 b E! d, m
) {2 A$ A/ t& h/ ^0 v4 e0 ?7 r: x
賓士所在地巴登符騰堡邦（Baden-Wuerttemberg）邦總理克瑞特許曼（Winfried Kretschmann）也表示，「我們不會允許」賓士落入中國手中。
$ O! t4 p/ m; D- I, \公仔箱論壇
/ F* _+ V9 l i& H% i( A巴登符騰堡邦是賓士、保時捷（Porsche）、博世（Bosch）等車廠總部的所在地，堪稱是德國汽車工業的核心。
9 @, p9 k/ z# H& h! ?
4 k+ g9 ]# k" K" g+ M3 ~$ B; ^. Q4 utvb now,tvbnow,bttvb2016年，德國機器人大廠庫卡（Kuka）遭中國家電大廠美的集團併購，引發技術外流疑慮，從此歐洲各國開始立法防堵中資併購。
0 h4 C7 y5 A, o G' W, ~& otvboxnow.com
: {1 g% W9 y8 O2 Q) S克瑞特許曼強調，不會再犯一次同樣的錯誤。公仔箱論壇8 u( h; c3 `+ q' b% t$ U6 u D7 r% @
2 ]6 a% p9 h$ q% N% _& N
不過，德國汽車工業對中國高度依賴。中國市場占福斯（Volkswagen）汽車總銷量的比重達40%，BMW35%，賓士37%，德國政壇因此呼籲車廠應減少對單一市場的依賴。7 w# E; g" A e" ?
! ]: L9 f& x% D. C1 ~tvb now,tvbnow,bttvb對此，康林松表示，過去幾年中國市場的成長超過世界各地，中國的比重當然也會跟著增加，不過，北美、歐洲其它地區、印度、日本和東南亞等地還有潛力。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& A9 p9 B' U; P) w% @3 {
/ L* k. e: [0 B' U* C4 t, o
報導說，李書福2018年年初祕密增加持股，讓賓士高層大為震驚，從此修改股東大會條款，將過半股東同意就能召開監事會的門檻提高到3/4，防止李書福併購。（編輯：黃自強）1110609 |
發表於 2022-6-9 10:03 PM
| 