[新車速遞] Cadillac Escala Concept 豪華新定義 升級無極限

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豪華的定義是什麼？鑲鑽石？鍍24K黃金？其實豪華與否，最重要是設計，一袋鑽石、幾塊金磚，夠貴重吧，但沒經過設計琢磨的，卻稱不上豪華。
汽車是否一如上述，鑲鑽鍍金才算豪華？這點不然。以這部新款的Cadillac Escala Concept為例，用料當然高品質，設計才是它的靈魂，不但比上一代更上一層樓，且替豪華這兩個字重新定義。
曾經見過一位中東富豪把某個法國名牌的標誌，印在一大塊皮革上，然後用來做其歐洲豪華房車的包覆，在路上行走時，有如一個活動手袋，雖噱頭有餘，但豪華不足。

在香港想睇靚車，當然要去汽車陳列室，因為沒有大型車展。想看豪華車展，歐洲？非也。答案是美國的圓石灘。
圓石灘車展是全球最豪華的汽車展之一，因位於加州圓石灘得名，首次舉辦是在1950年的11月，當年只有30部名車展出。來到八九十年代，參展車輛達到約200部。這車展是眾多車廠重視的活動，Cadillac當然也不例外。去年8月，Cadillac在車展發表全新的豪華概念車Escala Concept，像在預告會有比旗艦豪華房車CT6還要更厲害的車型出現。
混合材料打造車體
Escala Concept顯示未來品牌對於豪華車的設計理念，Escala是來自西班牙語，即規模的意思，是個壯觀、宏偉的概念；Escala作為品牌旗下的旗艦豪華房車，當然比上一代的CT6更上一層樓，車長5347毫米，比CT6要長約150毫米。與CT6一樣，新車採用混合材料打造車體，搭載一樣的後輪驅動，更富現代感。
先看外形，側面望去，前輪後方的鍍鉻裝飾與窗框互相呼應，嵌入式車門把手，讓側邊顯得更為一致。來到車尾，保持Cadillac一貫設計風格；兩邊的垂直尾燈，外觀科技感十足，同時也有Cadillac一貫的味道。然後來到車頭，可以看到垂直的日行燈及相當小的OLED（發光二極管）大燈，鬼面罩是一個巨大梯形，與中央的品牌廠徽呼應，頗有一體感受。

搭載汽缸間歇系統
車廂內部皮革，全是手工切割，以手工精心縫製，Cadillac甚至請來時尚顧問指導如何點綴內裝。前排座椅椅背有兩台平板電腦供乘客使用，收納時會自行滑進座椅中隱藏，十分方便。錶板由OLED熒幕組成，圍繞在駕駛座四周，資訊一覽無遺，設計上也相當簡潔，T形的三幅式軚盤充滿潮流品味，中央控制台的旋鈕可以操控各項功能，以其豪華的設計，觸控裝置與聲控控制當然不可少。
雖然車廂極致豪華，性能亦不遑多讓，跟超跑「有得揮」；引擎是台全新4.2公升V8汽缸雙渦輪增壓，Cadillac的這個新引擎將會搭載汽缸間歇系統，未來在這引擎上的技術將會陸續在其他車款出現。汽缸間歇系統是什麼？現今車壇主流是以縮減排氣量與汽缸數目，輔以渦輪增壓等方式，在不影響性能表現前提下，盡可能提升節能效果。Cadillac Escala Concept省油之餘，更可能是歷來最豪華的車款。




Cadillac Escala Concept規格
引擎系統：V8汽缸雙渦輪增壓
引擎容積：4.2公升
傳動系統：8速自動波箱
最大馬力：500匹
極速：300公里/小時
加速：0-100公里/4.5秒
車高：1455毫米、車長：5347毫米、車闊：1948毫米